La voiture électrique est considérée comme un véhicule spécifique, il est donc soumis à la même réglementation que la voiture hybride, par exemple, c’est à dire à un contrôle technique tous les deux ans. De plus, son premier contrôle technique devra être effectué 4 ans après sa première mise en circulation.
Les points de contrôle spécifiques aux véhicules électriques et hybrides
Le contrôle technique des véhicules électriques comporte les points de contrôle habituels (état et fonctionnement des balais d’essuie-glace, système de freinage, fonctionnement du klaxon, etc.), auxquels s’ajoute 11 points de contrôle supplémentaires liés à son moteur fonctionnant sans carburant.
Voici une liste des points de contrôle lors de la visite réglementaire d’un véhicule électrique ou hybride :
• Le coffre à batterie de traction,
• La batterie de traction,
• Les orifices d’aération du coffre de batterie de traction,
• Les câblages et connecteurs haute tension,
• Les tresses de masse y compris leurs fixations,
• La continuité de masse,
• Les équipements électriques et électroniques divers sur circuit haute tension,
• Le dispositif anti-démarrage,
• La protection de la prise de chargement du véhicule,
• La prise du véhicule,
• Le câble de charge.
Parmi ces 11 points de contrôle, 8 d’entre eux peuvent entraîner une contre-visite (si une défaillance est constatée), par exemple pour détérioration importante du coffre à batterie ou mauvaise fixation, défaut d’étanchéité de la batterie, continuité de masse non conforme, etc.
Pour les voitures exclusivement électriques ; il y a bien entendu aucun test d’émissions, sachant qu’elle ne dégage aucune émission de carbone. De plus, les différents éléments nécessitant le bon fonctionnement d’un moteur thermique sont évidemment des étapes exclues du contrôle technique pour la voiture électrique.
Combien coûte le contrôle technique d’une voiture électrique ou hybride ?
Pour votre contrôle technique, il faudra vous diriger au sein d’un centre agréé comme le nôtre Mon contrôle technique à Domont disposant des équipements nécessaires afin de réaliser le contrôle technique de votre voiture électrique. De plus, il est nécessaire pour le contrôleur technique d’avoir complété une formation spécialisée dans ce type de contrôle.
Ces différents points augmentent le coût du contrôle technique pour la voiture électrique.
