Les voitures de collection ne sont pas toutes exemptées du contrôle technique. La date de mise en circulation, l’immatriculation et l’usage du véhicule déterminent exactement ce qui s’applique. Voici les règles complètes pour les propriétaires de véhicules anciens en 2026.
La règle générale : exemption avant 1960
Les véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1960 sont totalement exemptés du contrôle technique obligatoire. Ils peuvent circuler sur la voie publique sans CT, quelle que soit leur immatriculation actuelle (collection ou normale).
Véhicules mis en circulation après 1960 : CT tous les 5 ans
Si votre voiture ancienne a été mise en circulation après le 1er janvier 1960, elle est soumise au contrôle technique — mais avec une fréquence réduite :
- CT tous les 5 ans (contre tous les 2 ans pour les véhicules ordinaires)
- Le premier CT intervient normalement (4 ans après la mise en circulation initiale)
- Ensuite, la périodicité passe à 5 ans si le véhicule obtient le statut de collection
Qu’est-ce qu’une immatriculation « collection » ?
Le régime d’immatriculation collection (plaque en W) permet à un véhicule de plus de 30 ans non modifié de bénéficier d’un CT quinquennal. Pour en bénéficier :
- Le véhicule doit avoir plus de 30 ans
- Il doit être dans son état d’origine (pas de modifications substantielles)
- Il doit être immatriculé en tant que véhicule de collection (démarche en préfecture)
Un véhicule de plus de 30 ans conservant son immatriculation normale reste soumis au CT tous les 2 ans comme les voitures ordinaires.
CT et véhicules de collection : ce qui est vérifié
Le contrôle technique d’un véhicule de collection porte sur les mêmes points de sécurité qu’un véhicule ordinaire. Aucune tolérance n’est accordée sur les éléments de sécurité actifs :
- Freinage (même sur des freins à tambour d’origine)
- Éclairage (ampoules d’époque acceptées si conformes à l’homologation)
- Direction et suspension
- Pneumatiques (profondeur minimale 1,6 mm)
- Émissions — avec des seuils adaptés aux moteurs anciens
Les normes d’émissions appliquées tiennent compte de la date de construction du véhicule. Un carburateur d’époque ne sera pas jugé sur les mêmes critères qu’un moteur à injection moderne.
CT volontaire : une bonne pratique pour les collectionneurs
Même exempté, un contrôle technique volontaire est fortement recommandé pour un véhicule ancien, notamment :
- Avant un rassemblement ou un long trajet
- Après une restauration importante
- Pour rassurer un acheteur potentiel lors d’une vente
- Pour obtenir un état des lieux technique indépendant
Notre centre Mon Contrôle Technique à Domont (95330) réalise les contrôles volontaires dans les mêmes conditions qu’un CT périodique. Prenez RDV en ligne ou appelez le 01 39 93 00 99.
Véhicule de collection et assurance
L’assurance collection est souvent moins chère qu’une assurance classique, mais elle implique des restrictions d’usage (kilométrage limité, pas d’usage quotidien). En cas d’accident avec un véhicule de collection sans CT valide (si le CT est obligatoire pour ce véhicule), votre assureur peut réduire ou refuser l’indemnisation.
Questions fréquentes
Ma voiture a 35 ans mais est immatriculée normalement. Dois-je faire le CT tous les 2 ans ?
Oui. Sans immatriculation collection (plaque W), votre véhicule reste soumis au CT tous les 2 ans comme n’importe quelle voiture.
Mon véhicule de 1958 peut-il circuler sans CT ?
Oui. Tout véhicule mis en circulation avant le 1er janvier 1960 est exempté du CT obligatoire.
Comment obtenir une immatriculation collection ?
Déposez une demande en préfecture avec la carte grise originale, une attestation de la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE) et les justificatifs d’authenticité du véhicule.
Le CT d’un véhicule de collection est-il plus complexe à passer ?
Non. Il se déroule exactement comme un CT normal. Certains points sont appréciés différemment selon l’époque de construction, mais la procédure est identique. Appelez-nous au 01 39 93 00 99 si vous avez des questions spécifiques sur votre véhicule.
